De Arnhem à la Mer du Nord, dans le delta du Rhin

Aux Pays-Bas, le Rhin se divise et rejoint d’autres fleuves. En raison de la multitude des noms de fleuves qu’elle emprunte, fleuve, rivières, canaux, la partie hollandaise de la Véloroute Rhin internationale s’appelle, sur ce tronçon, Piste cyclable du Delta du Rhin.

En marge de la piste, les méandres de l’ancien cours du Rhin sont à découvrir : ils se sont transformés en petits fleuves tranquilles. La Véloroute Rhin montre aux cyclistes les nombreux visages des différents fleuves. Entre autres, l’autoroute fluviale de la Waal, une des voies navigables les plus fréquentées d’Europe, ou le Kromme Rijn, le Rhin Tordu, avec ses nombreux châteaux du Moyen-Age, qui fut pendant longtemps la frontière nord de l’empire romain. Et la rivière Linge, qui se faufile à travers les vergers de la région de la Betuwe. Le parc naturel du Biesbosch, né d’une forte crue et les nombreux moulins à proximité du village de Kinderdijk, montrent comment une grande partie des Pays-Bas, située en dessous du niveau de la mer, a été façonnée. Le long du fleuve, le cycliste a vue sur la nature, de jolies petites villes portuaires et, vers l’embouchure, avant que les eaux du Rhin ne se jettent dans la Mer du Nord, sur Rotterdam, métropole moderne et fleuve de rang mondial.

160 km
de piste
cyclable
Mer du Nord
point d’arrivée
de l’EV15
1320 km
longueur de l’Eurovélo 15,
d’Andermatt à la Mer du Nord

Previous item

La Mer du Nord et les dunes

Vous voici arrivés au bout de l’Eurovélo 15, les pieds dans la Mer du Nord, dans la petite localité de Hoek van Holland. Profitez-en pour vous promener le long du littoral sur les longues plages, pousser jusqu'au bout de la jetée, vous perdre dans les dunes –sans piétiner la fragile végétation ! Randonnées à pied, à vélo, char à voile, windsurfing, les activités sont pléthores sur la Mer du Nord.

Le musée Airborne d’Arnhem

Le musée Airborne d’Arnhem retrace l’opération militaire « Garden Market », lancée par les forces alliées lors de la seconde guerre mondiale. Le 17 septembre 1944, des milliers de parachutistes britanniques furent lâchés au-dessus de la ville de Ede. Leur objectif : sécuriser les ponts enjambant les rivières hollandaises afin de franchir la ligne de défense allemande et atteindre le cœur économique du Troisième Reich, la Ruhr. Mais l’opération se révèle un échec. Le pont d’Arnhem ne sera jamais atteint par les forces alliées.

Ville de Rhenen

Célèbre pour son église gothique Cunera, construite au XVe siècle, la ville de Rhenen est construite sur les bords de la Lek, l’un des nombreux bras du Rhin, en aval d’Arnhem.

Le Kromme Rijn, ou Rhin courbé

Aujourd’hui bras secondaire du Rhin d’une longueur de 28 kilomètres, le Kromme Rijn, ou Rhin courbé, constitua le cours principal du Rhin jusqu’à la construction d’un barrage construit en 1122, au Moyen-Âge. Ayant conservé ses méandres, le Kromme Rijn a su préserver un paysage agréable, où châteaux et domaines privés sont construits le long de la rivière. L’Eurovélo 15 traverse le Kromme Rijn au niveau de la ville de Wijk bij Duurstede.

Euromast & Spacetower, à Rotterdam

La tête dans le ciel, perchée à 185 mètres de hauteur, l’Euromast est la plus haute tour ouverte au public des Pays-Bas. Un panorama à 360 degrés attend les visiteurs au sommet, ainsi que bon nombre d’attractions, certaines réservées à ceux qui ont le cœur bien accroché : saut à l’élastique et descente le long d’une tyrolienne, lancé à plus de 100 km/h ! Pour les plus sages, ou les moins fous, un restaurant panoramique ouvre ses portes à 96 mètres au-dessus du sol.

Ville portuaire de Rotterdam

Seconde ville des Pays-Bas après Amsterdam, c’est à Rotterdam que bat le cœur industriel du pays. Située à l’embouchure du Rhin et de la Meuse, sa position stratégique en fait le débouché économique de la partie ouest de l’Allemagne et la région la plus dynamique d’Europe. Ses infrastructures s’étalent sur plus de 30 kilomètres, la classant ainsi au quatrième rang des ports internationaux et au premier rang des ports européens. Avec la ville du Havre, le port en eau profonde « Europoort » de Rotterdam est le seul port d’Europe à pouvoir accueillir les supertankers et leur cargaison de 400 000 tonnes de fioul. Raffineries et centres industriels pétrochimiques se sont installés dans la région.

Gelderse Poort, espace naturel protégé

Situé entre les villes d’Arnhem, Nimègue et Emmerich am Rhein, Gelderse Poort est un espace naturel protégé, considéré comme l’un des 20 paysages les plus beaux des Pays-Bas. C’est ici que débute le vaste delta du Rhin.

L'industrie du verre à Leerdam

Situé sur la rivière Linge, entourée de plaines alluviales fertiles, la municipalité de Leerdam constitue le centre de l’industrie du verre néerlandais depuis le XVIIIe siècle. Les premiers souffleurs de verre vinrent d’Allemagne et établirent les fondements de l’industrie aujourd’hui connue mondialement sous le nom de Royal Leerdam.

Moulins de Kinderdijk

Depuis le 15e siècle, les Pays-Bas doivent leur réputation internationale à leurs moulins. Situé à 15 km à l’Est de Rotterdam, Kinderdijk est l’un des sites touristiques les plus connus aux Pays-Bas. Il comporte tous les éléments typiques des travaux hydrauliques réalisés dans le pays depuis le Moyen-Age, qui avaient pour but d’assécher les terres pour l'agriculture et d’établir des villages. Digues, réservoirs, stations de pompage, bâtiments administratifs ainsi qu'un ensemble de 19 moulins, impeccablement préservés, forment le site de Kinderdijk, inscrit depuis 1997 au patrimoine mondial de l’Unesco.

La région de Betuwe, terre de production agricole

Située entre les deux bras principaux du Rhin, le Waal au Sud et le Rhin inférieur au Nord, la région de Betuwe est connue pour sa production de fruits, notamment de pommes, de poires et de cerises. Les riches dépôts alluviaux de la région du delta forment un terreau idéal pour ce type de culture.

La rivière Linge

Avec ses 100 kilomètres de longueur, la rivière Linge est la plus longue rivière nationale intégralement en territoire néerlandais. Elle traverse la région de la Betuwe d’Est en Ouest, de Dooreneburg jusqu’à Gorinchem. Le trafic maritime motorisé n'est pas autorisé, sauf si les "Rivierenland Watershap" délivre une autorisation basée sur des règles intérieures de transport maritime. Dans ce cas, le trafic maritime motorisé est autorisé de Geldermalsen au Canal de Steenenhoek.

Ville de Dordrecht

Plus vieille ville de Hollande, la ville de Dordrecht étaient une importante place de commerce jusqu’au moment où, durant la nuit du 18 au 19 novembre 1421, nuit de la Sainte Elisabeth, une violente tempête éclata dans la Mer du Nord, faisant céder les digues du littoral. S’en suivit une immense inondation qui gagna Dordrecht et engloutit entre 2000 et 1000 personnes. Les terres immergées à l’époque sont, pour la plupart, toujours sous les eaux. Pour Dordrecht, cette catastrophe climatique signa la fin de son hégémonie commerciale sur le pays. De nouvelles voies de navigation ouverte par l’inondation furent empruntées. Aujourd’hui encore, la ville de Dordrecht se souvient de cet épisode historique : l’inondation de la Sainte-Elisabeth est représentée sur les vitraux de la cathédrale !

Le château de Loevestein

Occupant un endroit stratégique, à la confluence de la Meuse et du Waal, le Château médiéval de Loevestein fut construit en 1368, à proximité de la ville de Gorinchem, pour percevoir l’impôt sur les fleuves. Il servit aussi de prison d’Etat et a aujourd’hui été converti en musée médiéval.

Parc national de « Biesbosch », point de rencontre entre l’eau douce et l’eau de mer

Situé à l’embouchure du Rhin et de la Meuse, à quelques dizaines de minutes à vélo de la ville de Dordrecht, le parc national de Biesbosch protège une mosaïque d’habitats : roselières, prairies, îles plantées de saules et forêts marécageuses telles qu’elles existaient autrefois dans les marais à l’ouest du pays. Créé en 1994, Biesbosch est l’un des plus grands parcs nationaux des Pays-Bas.

Next item

L'industrie du verre à Leerdam

Situé sur la rivière Linge, entourée de plaines alluviales fertiles, la municipalité de Leerdam constitue le centre de l’industrie du verre néerlandais depuis le XVIIIe siècle. Les premiers souffleurs de verre vinrent d’Allemagne et établirent les fondements de l’industrie aujourd’hui connue mondialement sous le nom de Royal Leerdam.
La Mer du Nord et les dunes

Vous voici arrivés au bout de l’Eurovélo 15, les pieds dans la Mer du Nord, dans la petite localité de Hoek van Holland. Profitez-en pour vous promener le long du littoral sur les longues plages, pousser jusqu'au bout de la jetée, vous perdre dans les dunes –sans piétiner la fragile végétation ! Randonnées à pied, à vélo, char à voile, windsurfing, les activités sont pléthores sur la Mer du Nord.
Moulins de Kinderdijk

Depuis le 15e siècle, les Pays-Bas doivent leur réputation internationale à leurs moulins. Situé à 15 km à l’Est de Rotterdam, Kinderdijk est l’un des sites touristiques les plus connus aux Pays-Bas. Il comporte tous les éléments typiques des travaux hydrauliques réalisés dans le pays depuis le Moyen-Age, qui avaient pour but d’assécher les terres pour l'agriculture et d’établir des villages. Digues, réservoirs, stations de pompage, bâtiments administratifs ainsi qu'un ensemble de 19 moulins, impeccablement préservés, forment le site de Kinderdijk, inscrit depuis 1997 au patrimoine mondial de l’Unesco.
Gelderse Poort, espace naturel protégé

Situé entre les villes d’Arnhem, Nimègue et Emmerich am Rhein, Gelderse Poort est un espace naturel protégé, considéré comme l’un des 20 paysages les plus beaux des Pays-Bas. C’est ici que débute le vaste delta du Rhin.