De Arnhem à la Mer du Nord, dans le delta du RhinDe Arnhem à la Mer du Nord, dans le delta du RhinDe Arnhem à la Mer du Nord, dans le delta du RhinDe Arnhem à la Mer du Nord, dans le delta du RhinDe Arnhem à la Mer du Nord, dans le delta du RhinDe Arnhem à la Mer du Nord, dans le delta du RhinDe Arnhem à la Mer du Nord, dans le delta du RhinDe Arnhem à la Mer du Nord, dans le delta du Rhin

De Arnhem à la Mer du Nord, dans le delta du Rhin

Aux Pays-Bas, le Rhin se divise et rejoint d'autres fleuves. En raison de la multitude des noms de fleuves qu'elle emprunte, fleuve, rivières, canaux, la partie hollandaise de la Véloroute Rhin internationale s'appelle, sur ce tronçon, Piste cyclable du Delta du Rhin.

Aux Pays-Bas, le Rhin se divise et rejoint d'autres fleuves. En raison de la multitude des noms de fleuves qu'elle emprunte, fleuve, rivières, canaux, la partie hollandaise de la Véloroute Rhin internationale s'appelle, sur ce tronçon, Piste cyclable du Delta du Rhin.(+)

En marge de la piste, les méandres de l'ancien cours du Rhin sont à découvrir : ils se sont transformés en petits fleuves tranquilles. La Véloroute Rhin montre aux cyclistes les nombreux visages des différents fleuves. Entre autres, l'autoroute fluviale de la Waal, une des voies navigables les plus fréquentées d'Europe, ou le Kromme Rijn, le Rhin Tordu, avec ses nombreux châteaux du Moyen-Age, qui fut pendant longtemps la frontière nord de l'empire romain. Et la rivière Linge, qui se faufile à travers les vergers de la région de la Betuwe. Le parc naturel du Biesbosch, né d'une forte crue et les nombreux moulins à proximité du village de Kinderdijk, montrent comment une grande partie des Pays-Bas, située en dessous du niveau de la mer, a été façonnée. Le long du fleuve, le cycliste a vue sur la nature, de jolies petites villes portuaires et, vers l'embouchure, avant que les eaux du Rhin ne se jettent dans la Mer du Nord, sur Rotterdam, métropole moderne et fleuve de rang mondial.

 

 

  • 236 km
    de piste
    cyclable
  • Mer du Nord
    point d'arrivée
    de l'EV15
  • 1233 km
    longueur de l'Eurovélo 15,
    d'Andermatt à la Mer du Nord

 

  • Euromast & Spacetower, à Rotterdam

    La tête dans le ciel, perchée à 185 mètres de hauteur, l'Euromast est la plus haute tour ouverte au public des Pays-Bas. Un panorama à 360 degrés attend les visiteurs au sommet, ainsi que bon nombre d'attractions, certaines réservées à ceux qui ont le coeur bien accroché : saut à l'élastique et descente le long d'une tyrolienne, lancé à plus de 100 km/h ! Pour les plus sages, ou les moins fous, un restaurant panoramique ouvre ses portes à 96 mètres au-dessus du sol.

  • Le château de Loevestein

    Occupant un endroit stratégique, à la confluence de la Meuse et du Waal, le Château médiéval de Loevestein fut construit en 1368, à proximité de la ville de Gorinchem, pour percevoir l'impôt sur les fleuves. Il servit aussi de prison d'Etat et a aujourd'hui été converti en musée médiéval.

  • Ville portuaire de Rotterdam

    Seconde ville des Pays-Bas après Amsterdam, c'est à Rotterdam que bat le coeur industriel du pays. Située à l'embouchure du Rhin et de la Meuse, sa position stratégique en fait le débouché économique de la partie ouest de l'Allemagne et la région la plus dynamique d'Europe. Ses infrastructures s'étalent sur plus de 30 kilomètres, la classant ainsi au quatrième rang des ports internationaux et au premier rang des ports européens. Avec la ville du Havre, le port en eau profonde « Europoort » de Rotterdam est le seul port d'Europe à pouvoir accueillir les supertankers et leur cargaison de 400 000 tonnes de fioul. Raffineries et centres industriels pétrochimiques se sont installés dans la région.

  • Moulins de Kinderdijk

    Depuis le 15e siècle, les Pays-Bas doivent leur réputation internationale à leurs moulins. Situé à 15 km à l'Est de Rotterdam, Kinderdijk est l'un des sites touristiques les plus connus aux Pays-Bas. Il comporte tous les éléments typiques des travaux hydrauliques réalisés dans le pays depuis le Moyen-Age, qui avaient pour but d'assécher les terres pour l'agriculture et d'établir des villages. Digues, réservoirs, stations de pompage, bâtiments administratifs ainsi qu'un ensemble de 19 moulins, impeccablement préservés, forment le site de Kinderdijk, inscrit depuis 1997 au patrimoine mondial de l'Unesco.

  • Réalisé
  • Non réalisé
  • Plannifié

Les pays

Les étapes