Le Pont de la HardtLe Pont de la HardtLe Pont de la HardtLe Pont de la HardtLe Pont de la HardtLe Pont de la HardtLe Pont de la HardtLe Pont de la Hardt

Le Pont de la Hardt

Aussi symbolique que technique, il stimule la rencontre et les échanges entre les communes françaises et allemandes de part et d'autres du Rhin. Premier projet concret du Groupement Local de Coopération Transfrontalière (GLCT) « Centre Hardt-Rhin Supérieur », il transforme le fleuve en lien et non plus en frontière. Son architecture, en métal et béton, a été conçue dans un souci de respect de l'environnement, l'"Ile du Rhin" étant un espace protégé obéissant à des contraintes écologiques. L'ouvrage est également appelé Pont de la Hardt Erich Dilger - Alain Foechterlé, du nom des maires de Hartheim et de Fessenheim, à l'initiative de sa création. D'une longueur de 21 7m, il comporte deux voies de transit de 3,5m chacune. Une voie est réservée aux piétons et cyclistes, l'autre aux véhicules, en circulation alternée (extrait du site Au fil du Rhin www.aufildurhin.com).

Le Rhin

Le Pont de la Hardt
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