De Cologne à Arnhem, à travers le plus grand centre industriel d'Europe De Cologne à Arnhem, à travers le plus grand centre industriel d'Europe De Cologne à Arnhem, à travers le plus grand centre industriel d'Europe De Cologne à Arnhem, à travers le plus grand centre industriel d'Europe De Cologne à Arnhem, à travers le plus grand centre industriel d'Europe De Cologne à Arnhem, à travers le plus grand centre industriel d'Europe De Cologne à Arnhem, à travers le plus grand centre industriel d'Europe De Cologne à Arnhem, à travers le plus grand centre industriel d'Europe

De Cologne à Arnhem, à travers le plus grand centre industriel d'Europe

L'avant dernier tronçon de l'Eurovélo 15 démarre à Cologne et file vers les Pays-Bas.

Cologne, métropole rhénane construite sur le Rhin doit sa notoriété à sa cathédrale, bien sûr, mais aussi à son musée du chocolat et à quelques superbes églises romanes. A Düsseldorf, capitale de Rhénanie du Nord-Westphalie, les constructions des plus grands architectes au monde, comme Frank Gehry, ont fait du Medienhafen, un ancien site industriel, un endroit spectaculaire et très branché.(+)

La vieille ville historique, ses cafés rustiques et des expositions de renom, comme celle du Kunstpalast, invitent à de longues pauses. Au confluent du Rhin et de la Ruhr se trouve Duisbourg, carrefour de nombreuses voies de communication, très bien desservie, aussi bien sur terre que sur l'eau. Dans le plus grand port fluvial d'Europe, les cyclistes sont en contact direct avec le commerce mondial sur voie navigable. Que ce soit sur la digue du Rhin ou sur les berges paisibles du fleuve, faire du vélo dans le Rhin Inférieur est un vrai bonheur. Il y a toujours quelque chose à voir sur le Rhin, on ne s'ennuie jamais : bacs, péniches, bateaux de plaisance... Le parcours est également jonché de sites historiques, comme par exemple la ville romaine de Xanten, et de promenades rhénanes idylliques, comme à Rees ou Emmerich-am-Rhein. Quelques kilomètres après la frontière germano-hollandaise, vous arriverez à Arnhem, capitale de la province du Gelderland.

 

 

  • 220 km
    de piste
    cyclable
  • 650 m
    Largeur du Rhin à la frontière
    Allemagne – Pays-Bas
  • 5,2 millions
    Population de
    la Ruhr

 

  • Haus Bürgel à Monheim am Rhein: Les Romains, la nature et les chevaux

    Haus Bürgel, situé à côté de la ville Düsseldorf, est un ancien fort romain, qui abrite aujourd’hui un musée romain. L’ambiance exceptionnelle de cet endroit n’est pas seulement due à 2000 ans d’histoire, mais aussi à sa position dans l’un des derniers prés, la réserve naturelle Urdenbacher Kämpe. La station biologique offre á ses visiteurs un programme étendu d’excursion et d’animation, qui fait approcher la nature aux enfants et aux adultes. Aujourd’hui, Haus Bürgel est aussi patrie d´un centre équestre avec un élevage des chevaux de sang froid.

  • La Cathédrale de Cologne

    Située directement sous les berges du Rhin, à proximité du pont Hohenzollern et de la Gare centrale, la cathédrale de Cologne constitue à la fois le coeur et le symbole de la ville. Depuis ce monument, vous pourrez accéder aisément à tous les principaux points d'intérêt de la ville, que ce soit à l'un des nombreux musées ou au quartier commerçant, avec les boutiques de Hohe Strasse et Schildergasse. La « Haute cathédrale de Saint Pierre », avec ses cinq nefs, a été achevée en 1880, au bout de 632 années de construction. Le siège de l'archevêque de Cologne peut accueillir près de 4000 fidèles lors de la célébration des messes. Son importance spirituelle et historique lui ont permis d'entrer au Patrimoine mondial de l'UNESCO en 1996.

  • Centre ville historique de Kalkar et surgénérateur

    C'est pour l'église Saint-Nicolas que le centre-ville de Kalkar vaut le détour. Elle contient notamment le retable de la Passion de Maître Arnt, l'artiste le plus influent à la fin du XVe siècle. Mais Kalkar est aussi célèbre pour son surgénérateur, le plus grand projet industriel d'Allemagne n'ayant jamais abouti. Projet nucléaire initié en 1972, l'usine aura une durée de vie très limitée, puisqu'elle ferme ses portes en 1991, après un lancement tardif en 1986. L'opération était jugée trop couteuse. En 1995, le complexe est transformé en un parc de loisirs et abrite un centre des congrès, des hôtels et des restaurants.

  • Le château et parc Benrath à Düsseldorf

    Maison de plaisance de style rococo, le château de Benrath fut érigé à la fin du XVIIIe siècle pour l'Electeur Palatin Charles-Théodore. Avec son vaste parc et son étang, il est à la fois un monument culturel important mais aussi une oasis dans l'univers urbain de Düsseldorf. Très bien conservé, le château abrite trois musées et est entouré d'un magnifique parc de plusieurs centaines de milliers de mètres carrés.

  • Route EuroVelo certifiée
  • Route développée avec signalisation EuroVelo
  • Route développée
  • Route en dévelopement
  • Route en phase de planification

Les pays

Les étapes