Pays

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EuroVeloPaysIrlande
La véloroute des capitales atteint son point le plus occidental en Irlande dans la ville de Galway. La route en Irlande est actuellement en cours de développement et une fois terminée, sera sans trafic dans sa majeure partie. Alors que certaines sections peuvent être empruntées, il n'y a pas encore de route continue en place. La première partie de la route dans l'ouest de Dublin suit un chemin de halage au bord du Canal Royal jusqu'à Mullingar. Certaines sections de ce chemin ont été asphaltées mais une grande partie du chemin de halage est encore recouvert d'une surface en herbe peu confortable (VTT seulement). A l'ouest de Mullingar la route suit un ancien chemin de fer, mais cette section n'a pas encore été développée. Des travaux sont actuellement en cours dans cette région. Le développement de cet itinéraire est géré par le National Roads Authority (NRA) qui travaille sur le projet avec les autorités locales le long de la route. (L'image ci-dessus montre une section le long du Canal Royal qui a été adaptée au vélo).
EuroVeloPaysRoyaume-Uni
À partir de Holyhead sur l'île d'Anglesey (Ynys Môn en gallois), la route traverse le coeur du Pays de Galles le long de la Lân Las Cymru (Route Nationale 8) à travers les parcs nationaux de la Snowdonia et des Brecon Beacons. On croise alors la deuxième capitale de la route: Cardiff, avant de traverser la Severn, et de finir par les grandes villes anglaises de Bristol et Bath - reliées par une véloroute très fréquentée le long d'un ancien chemin de fer. Ensuite, EuroVelo 2 rejoint la piste cyclable pittoresque du Kennet et d'Avon (la route nationale 4) le long du canal historique qui relie la Tamise et le canal de Bristol; le tout à travers des paysages spectaculaires entre Bath à Reading. À Reading, la route rejoint la route de la vallée de la Tamise en direction de Londres. Enfin, elle quitte Londres à travers les "docks" vers Harwich et un ferry vers les Pays-Bas.
EuroVeloPaysPays-Bas
Cette section d'EuroVelo 2 utilise la véloroute nationale LF8 de Zwillbrock (à la frontière allemande) à Borculo et la véloroute LF4 entre Borculo à Den Haag (La Haye). La Haye est le siège du gouvernement néerlandais. Amsterdam, la capitale néerlandaise, est situé à 30 km au nord de la route. Le parcours est balisé dans les deux sens.
EuroVeloPaysAllemagne
La partie allemande de l'EuroVelo 2 suit la D-Route 3, une route du réseau cyclable allemand. Le tracé de cette route cyclable longue distance de 960 km est très proche de la nature et propose un mélange très varié entre excitation et repos. De Vreden à la frontière néerlandaise, la route traverse le Münsterland, la forêt de Teutoburg, le Weserbergland, les montagnes du Harz, le parc naturel de Fläming, la Märkische Schweiz et l'Oderbruch jusqu'à Küstrin-Kietz à la frontière polonaise. La route traverse des paysages fluviaux de Weser à Saale, la réserve biosphère UNESCO de la Mittelelbe, de même que d'autre site de patrimoine mondial UNESCO et la porte de Brandenburg à Berlin.
EuroVeloPaysPologne
L'itinéraire de l'EuroVelo 2 est actuellement planifié et en cours de développement en Pologne. On estime que l'itinéraire sera réalisé entre 2017 et 2020. La route traverse le pays d'Ouest en Est. Elle fait environ 1190 km de long, elle traverse de beaux paysages et passe à proximité de nombreuses attractions touristiques et historiques. Elle commence à la frontière avec l'Allemagne à Lubuskie Voïvodie et fini à Białowieża à la frontière polono-biélorusse. Entre ces deux points, elle traverse les villes passionnantes de Poznań, Włocławek, Varsovie et traverse également plusieurs parcs nationaux, y compris le parc national Bialowieski où l'on peut encore apercevoir les bisons européens.
EuroVeloPaysBiélorussie
EuroVelo 2 en Biélorussie est en cours de planification. Par la suite, la route passera à travers les belles forêts bielorusses, y compris à travers le parc national "Belovezhskaya Pushcha", l'une des dernières et des plus grandes parties restantes de l'immense forêt primitive qui s'étendait jadis sur la plaine européenne. La route traverse la capitale de la Biélorussie - Minsk, ainsi que d'autres petites villes - Pruzhany, Novogroudok et Ivenets.
EuroVeloPaysRussie
Les sites d'intérêt ne manquent pas sur la partie russe de la route. Si vous venez de l'Ouest, la première ville que vous traverserez est Smolensk. Cette capitale régionale vaut bien une pause, ainsi que le mémorial de Katyn tour près. Entre Smolensk et Moscou, il existe nombre d'autres sites qui font l'histoire du pays. Le prochain arrêt est le mémorial Youri Gagarine, puis le site de la bataille de Moscou, la plus grand bataille des guerres napoléoniennes. Enfin, le monastère Savvino-Storozhevsky à Zvenigorod est la dernière étape avant d'entrer dans Moscou. L'itinéraire utilise principalement les voies publiques à faible circulation: Krasny (P135) - Smolensk - Dorogobuzh (P134) - (quelques chemins en sable) - Viaz'ma - Novodugino - Prechistoe - Gagarine - (quelques chemins en terre battue) - Tsvetkovsky - Uvarovka - Borodino - Mozhaisk - Klement'evo - Ruza - Kolubiakino - Zvenigorod - Zhavoronki - Krekshino - Moscou (env. 650 km).